Nové Autá

Výrobcovia vozidiel bežne deklarujú záruku na karosériu vozidla proti prehrdzaveniu, ale nie proti korózii. "Prehrdzavenie" znamená "dieru" v karosérii spôsobenú koróziou, a teda pre štvorkolesového miláčika každého motoristu je to katastrofálny stav. Vozidlo sa dnes považuje za tovar bežnej spotreby, výrobné náklady sú lacné a rovnako aj hmotnosť vozidla. Preto vo výrobe prakticky neexistuje "zadarmo" skutočná ochrana proti korózii. V prípade nových osobných automobilov kapoty, dvere, blatníky často nie sú pokryté procesom spracovania dutín. To isté platí aj o podvozku. Dodávky, úžitkové vozidlá, sú tiež ponechané úplne nechránené proti korózii dutín. O problematiku, ako je popísaná v mnohých článkoch, sa čoraz viac zaujíma aj odborná verejnosť. Najlepší čas na ochranu nového auta je samozrejme hneď po kúpe, keď nátery nepoškodia kamienky a soľ. Novo zakúpené a menej skorodované dutiny vozidiel.

 Jazdené vozidlá

 Všetky staršie autá (1x jazdené v zime) sú brané do úvahy na antikoróznu ochranu ako používané, pretože diely podvozku a karosérie boli silne vystavené agresívnemu prostrediu (vlhkosť, soľ, kamienky, kondenzácia, čistiace prostriedky,...), čo je zdrojom väčšieho poškodenia koróziou už v takzvanom rannom štádiu, pretože aj keď korózia ešte nie je na povrchu viditeľná, v kĺboch ​​a dutinách je už silná. Toto možno zastaviť alebo spomaliť nejakým vhodným procesom.

 Terénne autá  

 ktoré jazdia po cestách, napríklad zasnežených oblastiach sú vystavované niekedy väčšiemu vplyvu počasia – snehu lebo sa jazdí často na nekvalitných horských cestách . Najpohodlnejšia off-roadová trasa nie je väčšinou najkratšia cesta spájajúca dva body, hoci miestom sú plynulé zákruty bez prílišných výškových rozdielov a málo skál, stromov a iných prekážok. Dôležité je poznamenať, že všetky kolesá by sa nemali zablokovať a mali by mať bočný preklz takmer za všetkých jazdných podmienok. Lišty na terénnych vozidlách fungujú v podmienkach, v ktorých v dôsledku nárazu kameňov nadvihnutých kolesami, alebo všeobecne podvozku vozidla v kontakte so zemou, dochádza k mechanickému poškodeniu ich ochranných náterov. Kompetentne aplikovaná antikorózna ochrana zabezpečuje predĺženie životnosti podvozkových skupín ako aj vozidla. Povlak, ktorý sa má aplikovať, by mal byť schopný odolať poškodeniu opotrebovaním a roztrhnutím, aj keď je poškodený až po základňu; aktívna kombinácia pre vozidlo by bola na báze kaučukov, MS-polymérov a voskov.

 Nákladné vozidlá a autobusy

 sú dnes jednými z najbežnejších spôsobov dopravy. Môžu byť na osobné/súkromné ​​použitie a môžu ich používať rôzne spoločnosti alebo dokonca vládne organizácie. V rozvojových krajinách zamestnanci spoločností, vládni zamestnanci a iní držitelia pracovných miest prispievajú k pracovnej sile vo všetkých dostupných sektoroch, kde riadia vozidlá, aby si zarobili na živobytie.
Nákladné autá a autobusy dosahujú priemernú kilometrovú životnosť týchto vozidiel, preto opotrebovanie podvozkových skupín v dôsledku postrekov a soli bude rovnako vysoké. Továrenské vstrekovanie podvozku zvyčajne prináša sotva menej ako dva roky nepretržitého výkonu podvozku. Presne z tohto dôvodu je dodatočný antikorózny nástrek týchto vozidiel, najmä autobusov, keďže patria medzi vozidlá hromadnej dopravy, v mnohých krajinách EÚ zákonným predpisom. Pre vozidlo tohto druhu sú náklady na ošetrenie vydelené jeho cenou nekonečne malé, ale efekt je značný. Dobrá antikorózna ochrana by výrazne predĺžila životnosť takéhoto vozidla, zachovala jeho bezpečnosť a v neposlednom rade aj jeho hodnotu. Zastavenie autobusu kvôli oprave skorodovaných trámov pod vozňom na povrchu znamená prácu s nosnou konštrukciou, čo nakoniec vedie k generálnej oprave, nočnej more prepravcu.

 Veterany

 Zabezpečte svoju klasiku tou najlepšou dostupnou ochranou. Či už ide o čierny vosk Dinitrol 4941 alebo transparentné vosky Dinitrol 485, chráni karosériu pred koróziou. Spolupracujeme s firmami, ktoré renovujú vozidlá, pretože práve naše skúsenosti a precíznosť zaisťuje ochranu vášho starého časovača na mnoho rokov!   

Foto pred a po  aplikácií Dinitrol